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帕杰罗劲畅怎么没人买(二手劲畅值不值得买)

时间:2022-07-23 11:31:20 来源:[db:来源]

不知道从什么时候开始,硬派越野SUV越来越受消费者欢迎,包括前阵子刚刚上市的WEY坦克300,可以看出自主汽车品牌也想要分食“一杯羹”。另外,国内对汽车尾气排放标准日趋严格,市场上能买到的大排量V6车型不多了,再加上国产丰田普拉多的退市,让不少硬派越野SUV的消费者感到遗憾。

前段时间有朋友问我,有没有30万元左右,搭载大排量V6发动机,并且纯进口的SUV值得推荐的呢?今天我们就借这个话题,来聊聊最近我比较的一台,也就是2020款的三菱帕杰罗·劲畅。现在有4款配置可选,指导价区间为28.98万-30.98万元,正好符合这位朋友的标准。

在外观设计上,现款帕杰罗·劲畅与老款车型相比调整幅度还是很大的,集中体现在前脸部分。中网区域采用三条粗壮的镀铬饰条作为装饰,来提升整车的时尚气息。车头两侧保留了对折形状的镀铬条,这样的设计元素同样也出现在三菱欧蓝德身上,看起来很有辨识度。

与老款车型为容易区分的是两侧的头灯组,现款帕杰罗·劲畅采用的是分体式的结构,视觉效果上更有冲击感,并且全系标配LED远近光灯和LED日间行车灯,照明效果上有明显升级。此外,该车还配备了很扎实的下包围,来体现其硬派越野车的身份。

车尾的造型变化不是很明显,竖置排列的尾灯组很有辨识度,下包围处使用银色饰条点缀,看上去质感更强。

内饰部分,帕杰罗·劲畅继续采用对称式的座舱布局,可以看到中控台呈现出T字形的结构,而且整个功能区的划分也很合理。四幅式的多功能方向盘,搭配上软性皮质包裹,握感十分细腻。空调控制区稍显常规,保留了大部分的实体物理按键,来提升实用性。全系标配9英寸的中控液晶大屏,支持手机互联功能。

动力部分,帕杰罗·劲畅所搭载的是台3.0L自然吸气的六缸发动机,最大马力达到了209Ps,峰值扭矩为291N.m,需要注意的是这套动力系统仅满足国五排放标准。传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。另外,帕杰罗·劲畅采用的是非承载式车身结构,并且标配全时四驱系统。

小结:帕杰罗·劲畅曾经一度被国内的消费者看作是最实惠的平行进口车,相对亲民的售价,再结合不错的配置表现,这台车的综合性价比还是很不错的。不过现款车型不满足国六排放标准,所以在选择前需要把这方面的因素考虑进去。


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