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莲花汽车怎么样(2011莲花车什么样)

时间:2022-06-11 16:32:02 来源:[db:来源]

在国产汽车中有两个车企热衷于“收购”外国品牌,国企中为上汽集团,民营车企里则为吉利汽车;上汽旗下的名爵和大通均为收购而来,而且都是英系汽车,名爵MG曾经只生产跑车,大通是原英国商用车公司旗下的系列、后更名为“迈克萨斯”,荣威也是高度模仿了罗孚。

英系车曾经的定位很不合理,打造的车辆大多面向英国皇室与贵族阶层,不接地气的定位决定了必然要失败;所以劳斯莱斯被宝马收购、宾利被大众收购、捷豹路虎成为了塔塔旗下品牌,阿斯顿马丁一度被福特收购、然后再度被转卖。可以说英系汽车品牌真的是没落了,就像是曾经的日不落帝国也已经没落,二世也变成了“老佛爷”的感觉;那么这与莲花汽车有什么关系呢?——莲花·路斯特也是英国汽车品牌,咱们先来了解一下它的车型特点和命名。

Louts-释义为「莲花」

这就是为什么路斯特被叫做莲花汽车的原因,而路斯特只是音译(发音类似),吉利汽车只能用音译而不能用莲花汽车;因为莲花汽车在1996年被马来西亚的汽车制造商-Proton 宝腾汽车收购,之后的业务不仅包括整车制造,同时把控汽车设计、开发、制造相关的技术服务。

浙江青年汽车曾经与宝腾路斯特合作过,由路斯特提供部分技术支持,打造全新的汽车品牌;而该品牌就叫做“青年莲花汽车”,那么在2017年吉利收购路斯特51%的股权后,似乎还能够注册“莲花汽车”吧,毕竟少了两个字。然而早期80年代就有还一家国产发动机制造商注册了莲花和Lotus商标,所以吉利路斯特只能使用音译,这是莲花汽车和青年莲花的关系。而具体到车型还是莲花汽车更“正宗”,因为莲花汽车只打造跑车,青年莲花则制造轿车。

这就像曾经的名爵MG,它也是个跑车品牌,在牛津词典里MG就用于解释跑车;但是跑车毕竟是冷门车型,即便能打造出TF这种小排量自然吸气且匹配CVT这种变速箱的小跑车,其价格不算高但过差的实用性还是决定了必然冷门。所以罗浮名爵先后被福特和南汽收购也都没有什么转机,直到上汽合并南汽后才开始转型制造轿车,只是现在还是只能在第二阵营徘徊。

究其原因应当是MG缺少技术储备,共享部分通用淘汰的技术是缺乏竞争力的;其次则是失去了品牌精髓,没有了跑车的标签也是个重要因素。那么吉利如果也给路斯特转型,从跑车开始造轿车甚至SUV的话,结果会如何呢?


吉利路斯特要国产了

路斯特在武汉的工厂已经在加班加点的建设中,目前已经到生产线的组装阶段,年末可以完成、次年可以投产;重点是武汉路斯特工厂的年产能规划到了15万台,这真的是令人疑惑,疑惑未来的“产能利用率”会有多高。

该工厂可以生产的车型包括:

多功能轿车(SUV)燃油汽车电动汽车混合动力汽车

预计生产车辆的定位是“现代豪华汽车”,定位注定是不低的,毕竟莲花跑车的价格就比较夸张;只是车型忽然丰富了也不见得是好事,路斯特的品牌知名度本就很低,能用于包装的无非是跑车这个标签,但只见其他车型而不见跑车的路斯特汽车似乎是有些奇怪的吧。

综上所述,国产汽车近几年都在努力打造中高端品牌,只是成功的并不是很多;吉利的领克和其他两个传统车企子品牌的市场表现很一般,领克八月的成绩跌到不足7k,前景似乎是很一般了。而吉利努力打造的电动高端品牌-极氪似乎从发布就遇到了很多挫折,但如果能稳定交付能力、保证核心总成和配置不乱变动,也许极氪还是有机会的。

真正冲高成功的目前只有红旗汽车、王朝家族、坦克汽车、蔚小理等,吉利应该坚持塑造高端自主品牌,包装这些外国品牌怕是很难走得很远;MG就是个例子,沃尔沃也是前车之鉴,不看好路斯特的转型。


编辑:天和Auto-汽车科学岛

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